８月４日　群馬県多野郡神流町(JCG 16009)
WAGA間近と言う３エリアの局からのリクエストで、御荷鉾林道・日向山へ。
先週、タイヤに亀裂が入っているのを見つけたので、御荷鉾林道でまたパン
クしてはかなわんと、タイヤは４輪とも新品。
リクエストして来た当の本人は、その日は仕事と連絡がありスケジュールは
組めず。
登山口入口には、前回に来た時にはいなかった体長３cmほどのアブ（ヤマ
トアブ）の大群...
広場も同じで、次から次へと寄って来るアブを払いながら準備。
南寄りのところでポールを上げると、上空に張り出した枝にあたるため中央
に移動。
あらためてポールを伸ばす時、最期の段が勢い余って...
なんとか戻そうと奮闘するも、流石にFAPポール８ｍとその先端に３kgでは
支えきれるわけもなく、せめてダメージは少なく済んでくれ...
幸い手で戻せる程度だと思って、曲がったエレメント（ref）を伸ばすとポ
キリ(ToT)
しばしボーゼン...
としていても仕方ないので、ブームも１本抜いて５eleに換装、折れたエレ
メントは無事な１本（rad3）と差し替え。
その間もアブの攻撃は容赦なく、なんとかアンテナを上げて、くねくねと曲
がった５本のエレメントを見上げながら15:00開始。
8J1A/1を早速GET。
リクエストした当人も、仕事が早く終わったので急いで帰宅したら聞こえた
と、17:04 ＱＳＯ。
アブもいなくなった19:00過ぎに終了。
NEW は南魚沼市。

帰路、西御荷鉾山登山口の駐車場にフィールドデー参加で来ていた局とアイ
ボール、その後、舗装された林道を東へと走っていると突然の違和感。
１年前の悪夢が脳裏をよぎり、降りて真っ暗な中、左前輪を触ると...
街灯も無く真っ暗な中、ヘッドライトとランタンの灯りをたよりに、タイヤ
交換を終え、さてと思ったら今度はエンジンが...
ヘッドライトを点けていたためバッテリーが...
JAFを呼ぶ事も考えた上で、リグの電源用のバッテリーの予備をブースター
ケーブルで繋いで始動に成功(--;)
昨年といい、今回といい、やはり鬼門なのだろうか。

Rig:IC-706mk2GM
Ant:5ele Yagi(Radix) 10mH

Band	エリア	１	２	３	４	５	６	７	８	９	０
６m	ＳＳＢ	28	１	１				１			３
	ＣＷ	４	２

移動日記