2015年1月

1月2日 大阪府茨木市(JCC 2513)


年末から帰省、といっても母は入院中で、退院後は介護施設に入るため、
住んでいたマンションは引き払ったあと。
京都でホテルを取るのは一苦労、この時期は空いていても高いので滋賀
草津のビジネスホテルに3泊4日で滞在。
朝、ホテルをチェックアウト、大阪方面へと向かったが、元日の大雪で
R1は渋滞、琵琶湖の方に向かい近江大橋を渡って浜大津へ。
浜大津駅近くまでは順調だったものの、R161へ入るとR1の合流から続
く渋滞で全く動かず。
京津線の軌道敷は、車が入らないようコーンで規制され、片側1車線
状態。
横を何回電車が通過したやら。
ここを通る電車は全て4両編成で、軌道敷で4両は全国でも珍しいそ
うな。
以前は2両編成だったが、京都の地下鉄東西線と直通運転するように
なって、4両になったらしい。
1時間以上かかって進んだのは数十m程度だろうか、渋滞はR1に入っ
てからも続くだろうから何時間かかるかわからん。
比叡山を超えて京都市内に入るルートを取るべく、Uターン。
スタッドレスを履いているとはいえ、急坂だとどうにもならんなと思
いながら、比叡山を登りなんとか京都・北白川へ。
途中、立ち往生したのだろうか、乗り捨てられたらしき車が数台。
京都を過ぎて目的地の大阪・茨木市の茨木国際CC前の交差点に着い
たのは13:00、普通なら10:00時にはついていただろうに。
元日の大雪は京都から東側だけで、大阪は積もった様子なし。
しかし、標高600mを超える移動地はそこそこ降った模様で、途中、
登るのを躊躇している車が1台、結局上がるのは断念したようだ。

道路脇の積もった雪の上に止めてアンテナを立てるも、上空に枝が張
り出していて、フルアップはできず5mH。
30分ほどで20局は達成、着いたのが遅かったため、帰りに病院に
寄る予定で、20局で切り上げるつもりが、呼ばれ続けて30局。
開始から1時間少々経った14:30を過ぎたあたりで撤収。

Rig:IC-7000M
Ant:5ele Yagi(Radix) 5mH
Band エリア
6m SSB 30

移動日記